Rusya’nın En Gelişmiş Uçağı Su-35 Düşürüldü

Su-35
Su-35 Rosoboronexport

Ukrayna güçlerinin, ülkenin çeşitli yerlerinde devam eden çatışmalar nedeniyle türünün ilk örneği olan bir Rus Su-35 savaş uçağını düşürdüğü bildirildi ve düşürülme görüntüleri yayınlandı.

Kendi topraklarında herhangi bir hasar olmamasına rağmen, Rus saldırı gücünün önemli bir şekilde azaldığı ifade ediliyor. önemli ölçüde zayıfladı. İşgalin ilk günlerinde Ukrayna kuvvetleri, birden fazla helikopter ve beş Rus uçağının düşürülmesiyle ilişkilendirilen Kiev’in Hayaleti hakkında bilgi paylaştı. ABD Savunma Bakanlığı’ndan yapılan tahminler, bir aydan fazla süredir devam eden çatışmada Rus saldırı yeteneklerinin yüzde 10 azaldığını gösteriyor. Listeye bir yenisi daha Rusya’nın en yeni savaş uçağı oldu.

Sukhoi Su-35 Uçağını Tanıyalım

Beşinci nesil teknolojiler kullanılarak tasarlanan, NATO sınıflandırmasına göre Flanker E olarak adlandırılan Su-35, süper manevra kabiliyetine sahip, çok amaçlı bir uçaktır. İki motorlu savaş uçağı, bir dijital bilgi kontrol sistemi ve aynı anda sekiz hedefi etkin bir şekilde angaje edebilen yeni bir radar sistemi kullanan farklı bir aviyonik sisteme sahip.

Sukhoi Su-35S 30 mm’lik bir top taşıyor, 12 sert noktaya sahip ve 400 kilometreden fazla hedefleri tespit edebiliyor, radarı ise aynı anda 30 hedefi takip edebiliyor. Savaşçı, yakıt ikmali yapmadan 3.500 kilometreyi aşan bir menzile sahiptir. Dünyanın en güçlü Dördüncü Nesil avcı uçağının göze çarpan özellikleri arasında yeni motorlar, aviyonikler ve radar yer alıyor.

Su-35 Motorları

Yüksek itişli motorların kullanılması, Sukhoi Su-35’i önceki Su-27 ailesi jetlerinden önemli ölçüde farklılaştırıyor. Yeni motorlar, bir UEC yan kuruluşu olan NPO Saturn tarafından geliştirildi ve 117S adı altında biliniyor.

Yeni motorlar, temel olarak, yükseltmede kullanılan beşinci nesil teknolojilerle, üretim AL-31F motorlarının derin bir yükseltmesidir. Yükseltme, motorun itişini %16 artırarak art yakıcılarla 14.500 kgf’ye ve maksimum kuru itiş gücü 8.800 kgf’ye yükseltti. Motor, AL-31F üretimine kıyasla önemli ölçüde iyileştirilmiş bir beklenen ömre (2x – 2,7x kat) sahiptir: onarımlar arasında 500 ila 1.000 saat (ve ilk revizyondan önce 1.500 saat çalışma süresi), beklenen toplam ömür 1500 saatten 4000 saate çıkıyor.

İki motor üreticisi – Ufa Motor İmalat Şirketi (UMPO) ve Rybinsk merkezli NPO Saturn – birbirleriyle işbirliği içinde 117S motorları üretecek. Üretim ortakları NPO Saturn ve UMPO, 117S motorlarının üretimi için işin kapsamını eşit olarak paylaşmaya karar verdiler.

Aviyonik ve Ekipman

Yeni jette kullanılan aviyonikler, tamamen yeni bir yerleşik elektronik sistemidir. Sukhoi Su-35 elektroniğinin tüm tamamlayıcısı tek bir sisteme entegre edilmiştir.

Aviyonik ve diğer ekipmanlar, iki dijital CPU, arayüz ve veri dönüştürme sistemleri ve cam kokpit konseptini uygulayan bir baş üstü ekrandan (HUD) oluşan bir bilgi işleme ve kontrol sistemi ile tek bir birleşik sisteme entegre edilmiştir.

Su-35’te iki adet MFI-35 büyük renkli çok işlevli LCD, entegre ekran işlemcili çok işlevli bir panel, ön camın üzerine yerleştirilmiş geniş açılı bir baş üstü ekranı ve kokpitte bir kontrol paneli bulunur.

Bu göstergeler ve uçağın diğer aviyonik sistemleri, aynı zamanda Concern Radioelectronic Technologies (KRET) iştiraki olan Ramenskoye Instrument Design Bureau tarafından geliştirildi.

KRET mühendisleri ayrıca savaş uçağı için yeni bir navigasyon sistemi tasarladı – BINS-SP-2 askılı atalet navigasyon sistemi.

Navigasyon sistemi, uçağın konumunu uydu konumlandırmasından bağımsız olarak ve yer tabanlı sistemlerle iletişim kurmadan, önceki sürümlerin sunduğu doğruluk seviyelerinde iki katına kadar tanımlayabilir. BINS-SP-2, şu anda mevcut karşılaştırılabilir navigasyon sistemlerinin neredeyse iki katı olan 10.000 saatlik bir beklenen çalışma ömrüne sahiptir.

Bu arada, KRET iştirakleri tarafından sıfırdan oluşturulan bu son teknoloji navigasyon sistemi, Beşinci Nesil gelişmiş ön hat uçak sisteminde de kullanılacak.

Havadan IRBIS Radarı

APAR’a sahip olmayan Su-35 radar sistemi, 400 kilometreye kadar mesafelerdeki hedefleri tespit edebiliyor, hava hedeflerini takip edebiliyor ve bu hedeflerin sekiz tanesine aynı anda müdahale edebiliyor.

Sukhkoi Su-35S, bu yeteneklerini yeni Irbis aşamalı dizi radar kontrol sistemine borçludur. Sistem, bir KRET yan kuruluşu olan Tikhomirov Enstrüman Mühendisliği Araştırma Enstitüsü tarafından geliştirildi ve KRET’in bir diğer yan kuruluşu olan Ryazan Devlet Enstrüman Fabrikası tarafından üretiliyor.

Son teknoloji ürünü sistem, Sukhoi Su-35S’nin hızlı bir şekilde tespit etmesini ve aynı anda dört adede kadar yer hedefini veya 30 adede kadar havadaki hedefi izlemesini ve aynı anda sekiz adede kadar havadaki hedefi meşgul etmesini sağlar. Ayrıca radar kontrol sistemi, hava ve deniz nesneleri için dost-düşman tanımlama özelliğine sahip olup, havadaki hedeflerin sınıfını ve türünü belirleyebilir ve yerin havadan fotoğraflarını çekebilir.

Sistem günün her saatinde her türlü hava koşulunda kullanılabilir ve düşman elektronik harp sistemlerinin gerek doğal gerekse organize ettiği müdahaleler karşısında etkin kalır.

Pasif faz dizili radarda kullanılan 20 kW’lık tepe güç çıkışına sahip bir osilatör, Irbis’i dünyanın en güçlü radar kontrol sistemi haline getiriyor.

Bu, Sukhoi Su-35S radar sistemini en son teknoloji ürünü uluslararası tasarımlarla aynı seviyeye getirir ve çoğu ABD ve Avrupa aktif ve pasif faz dizili radarları için öndedir.

Parça başına yaklaşık 50 milyon dolara mal olduğu tahmin edilen tek pilotlu uçak, herhangi bir analog cihaz kullanılmadan kontrol ediliyor ve 2.200 mil (3.600 km) menzil ile 1.500 mph (2.400 kph) hıza kadar uçabiliyor. 2014’ten beri Rus kuvvetlerinin hizmetinde olan uçak, roketler, havadan havaya füzeler ve havadan karaya füzeler gibi çok çeşitli silahları taşıyabiliyor.

Haberimize tekrardan dönersek;

Tüm yeteneklerine rağmen, bir uçağın Ukrayna hava savunma sistemlerine düştüğü bildirildi. Raporlara göre, uçak, son haftalarda yoğun çatışmaların yaşandığı Kharkiv’in yaklaşık 75 mil (120 km) doğusundaki İzyum kenti yakınlarında düşürüldü.

Savunma bloğu, pilotun uçağı başarıyla attığını ancak Ukrayna kuvvetleri tarafından ele geçirildiğini yazdı. Rapora göre, pilotun görevi, Rus ordusunun geçen ay yaptığı bir iddiaya göre, Ukrayna hava savunmasını aramak ve onları yok etmekti.

Kaynak: interestingengineering

İlk yorum yapan olun

Bir yanıt bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.


*