Bugün [28/11/22] Rolls-Royce ve easyJet, hidrojenle çalışan modern bir uçak motorunun ilk kez çalıştırılmasıyla havacılıkta yeni bir dönüm noktasına ulaştıklarını açıkladılar.
Yer testi, erken bir konsept gösterici üzerinde rüzgar ve gelgit gücüyle üretilen yeşil hidrojen kullanılarak gerçekleştirildi.
Bu, hem Rolls-Royce hem de easyJet’in karbonsuzlaştırma programlarında çok önemli bir kanıt noktasıdır ve hidrojenin gelecekte sıfır karbonlu bir havacılık yakıtı olabileceğini göstermeye yönelik önemli bir adımı temsil etmektedir.
Her iki işletme de hidrojenin sivil uçak motorları için güvenli ve etkili bir şekilde güç üretebileceğini göstermek için yola çıktı ve şu anda uçuş testleri yapmak için daha uzun vadeli bir hedefle ikinci bir deney turuna hazırlanıyorlar.
Test, İngiltere’deki Savunma Bakanlığı Boscombe Down açık hava test tesisinde modifiye edilmiş bir Rolls-Royce AE 2100-A bölgesel uçak motoru ile gerçekleştirildi.
Testte kullanılan yeşil hidrojen, İngiltere’nin Orkney Adaları’ndaki Eday’de yenilenebilir enerji kullanarak üreten EMEC (Avrupa Deniz Enerji Merkezi) tarafından sağlandı.
İş, Enerji ve Sanayi Stratejisinden sorumlu Devlet Bakanı Grant Shapps konuyla ilgili olarak şunları söyledi “Rolls-Royce ve easyJet tarafından bugün gerçekleştirilen test, iş dünyasındaki inovasyonun yaşam biçimimizi nasıl dönüştürebileceğinin heyecan verici bir göstergesidir. Birleşik Krallık, suçluluk duymadan uçmaya yönelik küresel değişime öncülük ediyor.
“Jet motoruna güç sağlamak için kullanılan hidrojenin İskoçya’nın Orkney Adaları’ndaki gelgit ve rüzgâr enerjisi kullanılarak üretilmesi gerçek bir İngiliz başarı öyküsüdür ve ülke genelinde istihdam yaratırken havacılığı daha temiz hale getirmek için nasıl birlikte çalışabileceğimizin en önemli örneğidir.”
Rolls-Royce Baş Teknoloji Sorumlusu Grazia Vittadini’ye göre bu hidrojen testinin başarılması büyük bir dönüm noktası. easyJet ile işbirliğimizi kısa bir süre önce duyurmuş olmamıza rağmen, bu önemli başarı ile harika bir başlangıç yaptık.
Hidrojenin havacılığın geleceğini dönüştürmeye yardımcı olabilecek sıfır karbon potansiyeli hakkında daha fazla bilgi edinmek için sınırları zorluyoruz.
easyJet CEO’su Johan Lundgren şu açıklamayı yaptı: “Bu, işbirliği ekibimiz için harika bir zafer. Hidrojen, easyJet boyutlarındaki uçaklar da dahil olmak üzere çeşitli uçaklar için harika bir potansiyele sahip olduğundan, bu çığır açan araştırmayı finanse etmeye devam etmeye kararlıyız.
“Bu, 2050 yılına kadar net sıfıra ulaşma yolunda önemli bir adım olacaktır.”
İttifak, bu ön konsept yer testinin analizinden sonra, Rolls-Royce Pearl 15 jet motorunun tam ölçekli bir yer testiyle sonuçlanacak bir dizi ek teçhizat testi planlamaktadır.
Her iki işletmenin de katıldığı, BM tarafından desteklenen ve 2050 yılına kadar net sıfır karbon emisyonuna ulaşmayı hedefleyen Sıfıra Doğru Yarış girişimi, ittifak için ilham kaynağı oldu.
Kaynak: superinnovators
İlk yorum yapan olun