1939’dan bu yana ülkeyi vuran en şiddetli sismik olay 6 Şubat’ta sabahın erken saatlerinde 7.8 büyüklüğünde bir depremin Türkiye’nin güneydoğusunu vurmasıyla meydana geldi. Birkaç saat sonra 7.6 büyüklüğünde bir deprem meydana gelmiş ve bir önceki depremden sağ kurtulan birçok bina yerle bir olmuştur. Ölü sayısının 50,000’i aştığı söyleniyor.
Gelecekte şehirlerimizin tektonik sarsıntılara karşı dayanıklılığını arttırmak için bu yapıların hatalı tasarımlarından ne gibi dersler çıkarılabilir?
Yüksek performanslı malzemelerin kullanımı ve ekstrem olaylar bağlamında betonarme yapıların dayanıklılığı konusunda uzman olan Bora Gençtürk, Sonny Astani İnşaat ve Çevre Mühendisliği Bölümü’nde (CEE) doçent olarak görev yapmaktadır. Gençtürk, Deprem Mühendisliği Araştırma Enstitüsü’nün (EERI) Depremlerden Öğrenmek programı kapsamında Türkiye’yi ziyaret etmek üzere seçtiği sınırlı sayıda yapı mühendisinden biriydi.
Ekibin şantiyedeki gözlemleri, tasarım, izinler, inşaat ve denetim çabalarını yönlendirmek için gelecekteki taktikleri şekillendirecek kapsamlı bir keşif raporuna dahil edilecek. Gençtürk ile Los Angeles’a döndükten kısa bir süre sonra, afet bölgelerinde incelemelerde bulunmak üzere bir araya geldik.
İlk izlenimleriniz nelerdi ve şimdi döndüğünüze göre nasıl hissediyorsunuz?
Dürüst olacağım, yıprandım. Sahada çalışmak ciddi bir yıkımın görüntülerini almanızı gerektiriyor. Üç gün Adana’da ve dört gün Gaziantep’te bulunmamıza rağmen ekibimiz bu sürenin çoğunu etkilenen ilçelerde geçirdi.
En son hükümet raporlarına göre 60.000’den fazla yapının çöktüğü ve 100.000 binanın da önemli ölçüde hasar gördüğü tahmin ediliyor. Sokaklarda karşılaştığınız insanların çoğu yıkım işçileri ya da enkaz temizleme ekiplerinden oluşuyor; çadırlarda ve diğer geçici barınma yerlerinde yaşayan bazı insanlar olsa da, en ciddi şekilde etkilenen mahalleler büyük ölçüde terk edilmiş durumda. Konutları yaşanmaz halde olduğu için kent sakinlerinin büyük çoğunluğu buraları terk etmiş durumda.
Bu deneyim sonucunda bir araştırmacı olarak bakış açınız değişti mi?
Bu depremlerin son derece nadir olduğunu ve ortalama geri dönüş süresinin 500-2000 yıl olduğunu belirtmek önemlidir. Bu nedenle, yapıların bu koşullar altında nasıl performans gösterdiğine dikkat etmek çok önemli.
Benim çalışmam, binaların ve köprülerin betonarme altyapısını yüksek performanslı yeni malzemelerle geliştirerek sismik aktiviteye karşı tepkisini iyileştirmeye odaklanıyor. Benim için bu yapıların nasıl çöktüğünü görmek çok önemliydi; böylece sadece Türkiye’de değil, Amerika Birleşik Devletleri’nde ve dünyanın dört bir yanında bu tür olayların tekrar yaşanmasını engelleyecek çözümler üretebilirdik.
Turda tipik bir gününüz nasıl geçerdi?
Altı kişilik bina odaklı bir ekibin üyesiydim. Hastaneler konusunda uzmanlaşmış bir ekip ve yaşam hatlarına (limanlar, barajlar, karayolları ve elektrik iletim hatları gibi altyapı unsurları) odaklanan daha büyük bir ekip de EERI programının bir parçasıydı.
Genellikle sabah çok erken saatlerde gider, bilgi toplamak için sahada 8 ila 16 saat geçirir ve öğleden sonra ya da akşam geri dönerdim. Yerel bağlantılarımızın yardımıyla ekibimiz, bölgenin daha kapsamlı bir resmini elde etmek için iki minibüsümüzü kullanarak üçer kişilik gruplar halinde çeşitli alanları ziyaret ederdi.
Hedefimize ulaşmak için iki ila üç saat araba kullanmamız gerekebilirdi. Yerel bağlantılarımızın tavsiyelerine göre durur, dışarıdan gözlemler yapar ve daha az hasar görmüş binalara girerdik. Toplamda yaklaşık 200 binayı inceledik, ayrıca tarihi ve şehir merkezi bölgeleri gibi yerlerin durumu hakkında genel değerlendirmelerde bulunduk. Her günün sonunda tüm ekip bir araya gelerek bilgi alıyor, notları paylaşıyor ve bir sonraki güne hazırlanıyordu.
Araştırmalarından hangi temel sonuçlar çıkarılabilir?
Verileri ve gözlemleri hala analiz ediyoruz. İlk bakışta, konut, ticari ve endüstriyel binaların performansının ana sorun olduğu, okullar ve hastaneler gibi hayati yapıların ise yapısal olarak oldukça iyi durumda olduğu görülüyor. (ancak her zaman sürekli çalışma açısından değil).
Çoğunlukla 1999 Kocaeli depreminin ardından yapılan yönetmelik değişikliğinden sonra inşa edilen yeni yapılara odaklandık. Yaygın tasarım ve inşaat hatalarının yanı sıra önemli bir felaketle karşı karşıya kalındığında yeterli olmayan minimum kod tasarımından kaynaklanan (her zaman daha iyi mühendislik uygulamalarını takip etmeyen) çeşitli sorunları gözlemledim.
Örneğin, çelik donatının deprem taleplerinin daha az olduğu kat seviyesinde değil de temel seviyesinde eklenmesi Türkiye’de 2018 yönetmelik revizyonu ile yasaklanmıştır.
Okullar ve hastaneler gibi önemli yapıların yapısal açıdan oldukça iyi durumda olması cesaret vericidir çünkü bu durum, daha yüksek kalitede inşa edilmiş olmaları halinde diğer yapıların da depreme dayanabileceğini göstermektedir.
Bundan sonra keşif raporuna ne olacak?
Binadaki kat sayısı, inşa edildiği yıl, yanal kuvvet direnç sistemleri ve sarsıntı derecesi, tipik arıza türlerini belirlemek için veri analizi ile ilişkilendirdiğimiz değişkenler arasındadır. Ayrıca, yerel deprem yer titreşimlerine nasıl tepki verdiklerini incelemek için veri setinden alınan belirli yapıların vaka çalışmalarını yapıyoruz.
Sonuç olarak, doğru şekilde uygulanan mühendislik teknikleri ile uygulanmayanları birbirinden ayırt edebileceğiz. Bu yeni bilgiler, şehirlerimizin aşırı olaylara nasıl dayanabileceğini anlamamızı hızlandıracak ve gelecekte önemli ölçüde can kaybını önleyecektir.
Kaynak: Güney Kaliforniya Üniversitesi
